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    2. 首頁車聯網專家 李兆榮

      李兆榮


        李兆榮,男,1973年12月生,甘肅會寧人。湖南大學畢業,工學碩士。
        
      多年來致力于車載通信及位置服務領域,深入Telematics及車聯網專業領域的研究,曾成功主持實施過多個車聯網相關的項目。
        
      2016年出版了個人專著《跨界生長·車聯網在進化》,在《汽車音響改裝》雜志、交通技術網、雷鋒網等多家媒體開設專欄,同時為車聯網周刊特約專欄作者。參與了《車聯網——決戰第四屏》一書的撰稿工作,其中《探討當前政策環境下GPS行業的機遇與發展》一文被收錄到《衛星導航產業發展與對策》專業論文集,《車聯網咋就這么難》收錄到美國《popular science》旗下的中文期刊《科技生活》。
        
      2015年獲得深圳市汽車電子行業卓越貢獻獎?,F為中國衛星導航協會理事,中國車聯網產業技術創新戰略聯盟副秘書長,深圳市汽車電子行業協會專家委員。

         
      著作及論文
        一、著作
        2016年4月,個人專著《跨界生長·車聯網在進化》在電子工業出版社出版并發行。

        二、論文
        在各類期刊及網絡媒體累計發表了數十篇論文,以下為百度學術收錄的論文。
        探討當前政策環境下GPS行業的機遇與發展 中國全球定位系統技術應用協會年會暨衛星導航產業發展與對策專家論壇: 2009
        基于Telematics的出租車調度監控系統解決方案 通信市場: 2010(3) :62-65
        雷聲大雨點小:車聯網被誰捆住了手腳 音響改裝技術: , 2015 (4) :54-57
        車聯網的發展及其價值回歸 音響改裝技術; 2015 (5) :56-59
        淺析車聯網的變與不變 音響改裝技術;2015 (6) :58-61
        解密車聯網的無線通信技術 音響改裝技術: 2015 (10) :58-61
        淺析車聯網發展的現實問題 音響改裝技術;2015 (8) :58-61
        呼叫中心是用戶體驗的保證 音響改裝技術;4-1626/TN;58,61
        車聯網咋就這么難 科技生活-popular science;2015(8)41,41
        車載終端的復雜性決定了車聯網的復雜性 音響改裝技術;2015 (9) :58-61

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