圖片來源：法拉第未來
法拉第未來一季度凈虧損約1.53億美元，較去年同期增長一倍。
截至2022年3月31日，法拉第未來總資產約為7.06億美元，其中現金為2.76億美元，遠低于已實現量產的蔚來、理想等現金儲備（超75億美元）。不過，法拉第未來提醒，因為在產生可觀收入前還會繼續發生費用，預計經營虧損還將進一步擴大。截至2022年3月31日，法拉第未來累計虧損約30億美元。
在一季度財報中，法拉第未來透露，已獲得在全美在線銷售汽車許可證。首款FF 91準量產車打造完成，按計劃三季度交付，目前預訂量為401輛。法拉第未來表示，為預訂FF 91 Futurist Alliance，美國用戶需支付5,000美元訂金，中國用戶需支付50,000人民幣訂金。為預訂FF 91 Futurist，美國用戶需支付1,500美元訂金，中國用戶需支付20,000人民幣訂金。
雖然首款產品還未實現交付，但法拉第未來第二款汽車FF 81已在推進中，預計2024年開始生產，希望不要像FF91一樣不斷“跳票”。
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