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      日產2021財年扭虧為盈,凈收益2155億日元
      來源:蓋世汽車    作者:占亞娥   發布時間:2022/05/13   瀏覽:()次


        蓋世汽車訊 在剛剛過去的2021財年(2021年4月1日-2022年3月31日),日產汽車克服了疫情和半導體危機,三年來首次實現全年盈利,突顯出日產在經歷了一段管理動蕩時期后,在恢復財務健康方面取得了進展。


        2021財年,日產汽車公司實現合并凈收入為8.42萬億日元,同比增長7.1%;經營利潤為2,473億日元,抹去了虧損;經營利潤率為2.9%,超過了公司首席執行官內田誠(Makoto Uchida)在其中期復興計劃中設定的2%的目標;凈收益為2,155億日元,而2020財年為虧損4,487億日元。


        在2021財年第四財季(2022年1月至3月),日產汽車營收為2.27萬億日元,同比出現10.8%的跌幅;但就經營利潤而言,日產汽車成功實現560億日元的利潤,而2020年同期虧損190億日元;凈收益也成功扭虧為盈,為142億日元。


        盡管新冠疫情持續蔓延、芯片供應短缺、原材料價格上漲等外部因素不利,激增的銷量和有利的匯率抵消了部分不良影響。同時,受益于美國市場的有利條件以及全球銷售質量的不斷改善,促進了主力新車型單車凈收入的顯著增長,極大提升了日產的盈利能力。

       

      日產2021財年扭虧為盈,凈收益2155億日元

      中間為內田誠;圖片來源:日產


        對此內田誠卻表示,“我們只是站在了起跑線上。”內田誠在2020年公布了Nissan Next中期計劃,重點是削減固定成本、削減產能、推出新產品和提高單車收入。該計劃將在截至2024年3月31日的財年結束,但在許多方面日產都領先于計劃。日產已將全球產能削減20%,將車型數量削減15%,并削減了3,500億日元的固定成本。2021財年的扭虧為盈是Nissan Next計劃一個重要的里程碑。


        展望2022財年(2022.4.1-2023.3.31),日產預計其全球銷量將同比上漲3.2%至400萬輛,營收將同比大增19%至10萬億日元,營業利潤將同比微增1.1%至2500億日元,不過凈收益會有所下降。
       

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