智能網聯汽車發展至今，已經遠超大多數人的想象。自動駕駛已成為現實，AutoX全球無人車示范已超過1000輛，蘿卜快跑已在北京開展自動駕駛出行收費示范業務，滴滴出行計劃到2030年運營100萬輛智能網聯汽車。除了自動駕駛，智能座艙也步入了大眾的視野。液晶屏、中控屏幕、語音交互、網聯化、OTA升級成為諸多暢銷車型的必備選項。
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本周車企也是聚焦智能座艙，推出諸多服務，持續加碼
2月12日，極氪汽車從即日起陸續分批次向極氪001車主推出ZEEKR OS1.1.1版本更新。本次活動是極氪001首次版本OTA升級，對部分功能進行了優化，同時也增加了全新功能，以期提升用戶體驗。
2月12日，一汽-大眾推出“ID.首任車主終身免流量”政策，ID.CROZZ車主將擁有專用流量無限使用權益。
2月14日，威馬汽車從即日起至3月31日，對購買威馬W6車主贈送3個月車載雷石KTV暢玩包。此外，威馬還推出專屬麥克風。
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基本智能座艙產品和服務已進入大多數暢銷車型
目前來看，各價格區間的暢銷車型都已配備液晶儀表、中控屏幕，具有車聯網、OTA升級和藍牙/車載電話，以及基本語音交互能力。部分高端車型配置HUD和冥想模式，國內自主品牌，如零跑、埃安、哪吒、小鵬等配備面部識別等功能。
表：各價位區間暢銷車型智能座艙裝配情況
資料來源：乘聯會、汽車之家、中汽信科整理分析
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電子電氣架構跨域融合、AR-HUD等為智能座艙發展趨勢
未來趨勢方面，座艙電子電氣架構將呈集中域式，軟硬件解耦；車載顯示市場將加速發展，多種類的HUD將陸續上車；多通道的融合式交互將上車，提升用戶體驗；生命健康關懷或將成為出行場景的新潮流。
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