近日，長沙一家生產互聯網車載后視鏡產品的新型科技公司頻頻進入公眾視野。該公司于年初針對其新產品——智能后視鏡途趣T1，在京東網上發起眾籌，短短25天便籌得了80余萬元，躍居京東眾籌綜合類排名第一，可謂是“萬眾矚目”。
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隨著互聯網及汽車電子技術的發展，汽車智能化正在逐步得到廣泛應用，從而使汽車的操縱越來越簡單，動力性和經濟性越來越高，駕駛安全性和駕駛體驗也越來越好。目前，國內的汽車智能化市場尚未打開，但可預測的是，這將是一個具有巨大潛力的市場，盯住這塊“大蛋糕”的正是一些以網絡科技創新見長的企業。
2014年，百度推出了智能互聯車載產品carnet。2015年初，百度再次推出了在carnet基礎上改良的跨平臺車聯網解決方案carlife，并宣稱已具備年內推出智能汽車的能力。其實，不僅是百度，阿里巴巴、樂視各大互聯網公司都已經涉足造車領域。
而在汽車產業領域，據統計，近5年來超過90%的創新都與汽車智能化系統相關，汽車智能化被認為是汽車技術發展進程中的一次革命，是奪取未來汽車市場重要而有效的手段。
一項調查顯示，中國汽車消費者對汽車的需求、理解和期望正在發生改變，其中主要表現就是更加智能化、網絡化。汽車已經從傳統的代步工具逐漸向信息平臺、娛樂平臺轉化。在此基礎上，車聯網的概念應運而生，它幾乎涵蓋了已有的和未來的關于汽車智能化的所有技術。以途趣公司而言，早在2013年，途趣就采用移動互聯網與汽車相結合，打造出集自帶無線上網、語音控制、藍牙車載電話、在線視聽、衛星防盜等等十余種安全駕駛的服務功能于一體的智能車機。
繼通用和日產相繼發布智能多功能的汽車后視鏡后，2014年底，途趣科技在國內領先推出途趣T1智能后視鏡。途趣T1采用基于安卓4.2深度優化、專為汽車訂制的iAuto OS操作系統，4核1.5GHz的CPU、1GB運行內存和4.3英寸的Ratina視網膜觸控屏;自帶3G、wifi無線網絡通信功能，可隨時隨地連接國際互聯網，并實時獲取測速提醒、本地防貼條地點提示、實時路況、行車記錄、車載導航、天氣新聞等?；趇Auto OS操作系統安裝各種安卓應用，可讓駕駛者和乘坐者都能享受最新娛樂視聽資訊。途趣T1還利用智能語義理解能力、自然語音識別和云端信息檢索技術實現全局語音控制。這是目前車內環境中最為安全的交互方式，也必將是未來車聯網都將援引的交互方式。 早期，由于技術水平限制以及商業化發展初期的混亂，汽車智能化系統成本還很高，只有一些豪華車型才能應用這些智能化裝置。但途趣宣稱，T1智能后視鏡可與任何普通汽車無縫對接，讓車聯網不再只是高檔車的專屬，這也許正是它能夠取得眾籌成功的最大理由。
擁堵的交通讓安全問題日益嚴峻，而車聯網產品無疑將使這一狀況得到極大改觀。目前很多的智能系統和預警系統都被作為主動安全系統使用，這些產品不僅能提示駕駛者潛在的威脅，還可以幫助駕駛者采取保護措施，汽車智能化對于汽車安全性的提高毋庸置疑。
2015年4月，途趣的這款產品將結束眾籌，進入量產階段并在中國發售，預計6月開始海外發售。從京東眾籌的熱度可以窺見大眾對這款智能車聯網產品的期待，途趣T1或將顛覆人們對于傳統車載后視鏡的認知，引領車聯網的風潮。同時，此舉也將汽車“智能化、網絡化”的概念帶入尋常百姓家，智能車聯網成為車輛標配的時代指日可待。
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