當前，中國的自動駕駛汽車滲透率和商業化步伐正在加速，新的風口也正在形成，一方面L2+級別的自動駕駛汽車規模量產不斷猛增，并逐步向L
賣車賺了23億美元，投資Rivian虧了55億美元。
缺少電池關鍵原材料造成的影響或比缺芯更為深遠。
本質上，這是一場成本游戲。
新能源汽車充電要花多少錢？換電又會花多少錢？這是很多用戶關心的問題，算好經濟賬才能聰明消費?！ 〔簧傩履茉雌囓囍魇褂秒S車贈送
疫情催熱無人車。頭圖來源：毫末智行 在人力瓶頸和巨大的需求之間，無人車正在抗疫戰場上發揮著重要角色?！ 〗衲?月，100多臺京東
在國內疫情卷土重來后的五一小長假最后一天，一則關于上海汽車制造業的信息再度提振了眾人對上海汽車產業發展前景的預期?！ 饷綀?
業務是零散的，但組織是連續的。
新能源汽車市場競爭愈發激烈，如果這次海馬汽車不能抓住海南省新能源發展東風，或許連休養生息的機會都將失去。
在完成對歐洲和美國的金融業務的一系列重整后，Stellantis集團開始對其在華金融業務進行調整。首當其沖的便是，將東風標致雪鐵龍汽車金
伴隨新能源車的消費日趨成熟，由此產生對充換電便利性解決方案的期待和巨大的市場空缺，已然令各大車企產生新的思考方向。
Wi-Fi芯片作為一個極其復雜的芯片，國內廠商需不斷地進行迭代，最后只有沉下心來，一步步持續演進和迭代，堅持走下去才能實現剩者為王。
國內新能源車市場正在全面壯大，不僅體現在市場規模的突飛猛進上，還呈現出了多點開花的架勢?！ 〕寺摃嫉淖钚落N量數據顯示，2022
隨著汽車技術不斷進步，智能網聯汽車在汽車市場中的占比逐年遞增。據國家發改委預計，2025年全球聯網汽車數量將接近7400萬輛，其中中國
中國汽車圈如果沒有李想，一定少了很多的瓜?！ ∵@一次，理想汽車創始人李想又在微博上，和集度汽車CEO夏一平關于激光雷達的安裝位置
近日，中國經濟時報、國研經濟研究院、百度聯合發布了《中國智能交通產業生態發展戰略研究》報告（以下簡稱報告）。其指出，我國智能交
日前，寶馬集團、高通技術公司、以及安致爾軟件共同宣布開啟自動駕駛技術開發的長期戰略合作。三方已簽署戰略合作協議，將共同開發下一
過去一個季度，中國品牌集體在汽車市場上錄得了48%的份額，較2021年同期增長9 7個百分點，前5強有3強是中國品牌。這一成績達到了中國品
