4月25日，日產汽車舉行了全自動駕駛技術說明會，展示了道路實況感知（ground truth perception）技術?！ ∵@一技術融合了下一代高性
當地時間2022年4月19日，通快激光召開線上新聞發布會。會上，通快激光全球首席執行官兼通快集團董事會成員Christian Schmitz博士介紹
4月25日下午，智能時代·源力覺醒 零跑智能動力CTC電池底盤一體化技術發布會（以下簡稱零跑智能動力CTC技術）在云端開啟。零跑科技董
作為100多年來的優選原始設備制動產品供應商，菲羅多公司（FERODO）推出創新汽車剎車片，在卓越的制動性能和高端舒適性之間搭起橋梁。
4月20日消息，比亞迪半導體進一步擴大了車規級 8 位通用 MCU 系列產品陣容，已推出車規級 8 位 MCU BS9000AMXX 系列，客戶端
4月13日，激光雷達系統供應商亮道智能與知名激光雷達上市企業Innoviz共同宣布，雙方已簽署戰略合作協議，正式建立戰略合作伙伴關系?！?
4月18日，集度官方發布了首款汽車機器人概念車車頭部位的設計細節，車前燈和車前蓋處激光雷達的設計清晰可見。至此，集度首創的車前蓋
日產業已完成了1000Wh L級電極的充放電性能實測，在25℃下能在15分鐘時間內從15%充電到80%，并能安全通過針刺測試。
車載UWB經過去年一年的醞釀，已經到了上車最合適的時間，今年有望正式進入量產元年。 近日，清研智行（北京）科技有限公司CEO趙瑞祥在
4D成像毫米波雷達市場進展，超出很多企業的預期。隨著寶馬iX、上汽智己、路特斯等多款車型前裝搭載量產，不管是大陸集團、采埃孚、博世等傳統雷達巨頭，還是福瑞泰克、川速微波、為升科等新進入者，都在主推4D雷達。
國家知識產權局專利顯示，華為今日公開了一項自動駕駛相關專利，融合了攝像裝置和雷達兩種傳感器。
2022年4月1日，維沃移動通信有限公司公開了自動駕駛方法、車載裝置、移動裝置和車載電子設備專利，公布號為 CN114261398A。
2022年3月 29 日消息，據外媒 Teslarati 報道，特斯拉激光擋風玻璃雨刷器專利已經被美國專利局正式公布，該雨刷器將利用激光束清除擋風玻璃上的污漬。
豐田汽車開發了一種儲氫模塊，將其樹脂高壓氫罐技術應用于燃料電池汽車。該模塊集成了多個70 MPa的車用樹脂高壓氫罐，以及氫氣檢測器和自動關閉開關等安全裝置
CATL通過不斷技術迭代，推出了第三代CTP技術，內部稱其為麒麟電池。3月26日下午，寧德時代首席科學家 吳凱先生在以迎接新能源汽車市場化發
當今汽車行業，電動化、智能化等新趨勢正快速發展，在這一過程中，非金屬材料因可提升汽車輕量化，優化汽車碰撞安全性能，以及提高舒適
華為技術有限公司獲得“一種用于車輛制動的制動系統和自動駕駛車輛”專利授權。摘要顯示，本申請涉及自動駕駛技術領域，該系統包括：至少一個制動輪缸、主制動模塊、輔制動模塊、電動線性泵。該系統可以提供長時間、高精度的冗余制動。
1月7日，星核動力ET-i全擎超混技術正式官宣發布，代表著EXEED星途正式進入新能源混動領域。該項技術為十三五國家重點研發計劃新能源汽
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