4月25日,日產汽車舉行了全自動駕駛技術說明會,展示了道路實況感知(ground truth perception)技術?! ∵@一技術融合了下一代高性
當地時間2022年4月19日,通快激光召開線上新聞發布會。會上,通快激光全球首席執行官兼通快集團董事會成員Christian Schmitz博士介紹
4月25日下午,智能時代·源力覺醒 零跑智能動力CTC電池底盤一體化技術發布會(以下簡稱零跑智能動力CTC技術)在云端開啟。零跑科技董
作為100多年來的優選原始設備制動產品供應商,菲羅多公司(FERODO)推出創新汽車剎車片,在卓越的制動性能和高端舒適性之間搭起橋梁。
4月20日消息,比亞迪半導體進一步擴大了車規級 8 位通用 MCU 系列產品陣容,已推出車規級 8 位 MCU BS9000AMXX 系列,客戶端
4月13日,激光雷達系統供應商亮道智能與知名激光雷達上市企業Innoviz共同宣布,雙方已簽署戰略合作協議,正式建立戰略合作伙伴關系?!?
4月18日,集度官方發布了首款汽車機器人概念車車頭部位的設計細節,車前燈和車前蓋處激光雷達的設計清晰可見。至此,集度首創的車前蓋
日產業已完成了1000Wh L級電極的充放電性能實測,在25℃下能在15分鐘時間內從15%充電到80%,并能安全通過針刺測試。
車載UWB經過去年一年的醞釀,已經到了上車最合適的時間,今年有望正式進入量產元年。 近日,清研智行(北京)科技有限公司CEO趙瑞祥在
4D成像毫米波雷達市場進展,超出很多企業的預期。隨著寶馬iX、上汽智己、路特斯等多款車型前裝搭載量產,不管是大陸集團、采埃孚、博世等傳統雷達巨頭,還是福瑞泰克、川速微波、為升科等新進入者,都在主推4D雷達。
國家知識產權局專利顯示,華為今日公開了一項自動駕駛相關專利,融合了攝像裝置和雷達兩種傳感器。
2022年4月1日,維沃移動通信有限公司公開了自動駕駛方法、車載裝置、移動裝置和車載電子設備專利,公布號為 CN114261398A。
2022年3月 29 日消息,據外媒 Teslarati 報道,特斯拉激光擋風玻璃雨刷器專利已經被美國專利局正式公布,該雨刷器將利用激光束清除擋風玻璃上的污漬。
豐田汽車開發了一種儲氫模塊,將其樹脂高壓氫罐技術應用于燃料電池汽車。該模塊集成了多個70 MPa的車用樹脂高壓氫罐,以及氫氣檢測器和自動關閉開關等安全裝置
CATL通過不斷技術迭代,推出了第三代CTP技術,內部稱其為麒麟電池。3月26日下午,寧德時代首席科學家 吳凱先生在以迎接新能源汽車市場化發
當今汽車行業,電動化、智能化等新趨勢正快速發展,在這一過程中,非金屬材料因可提升汽車輕量化,優化汽車碰撞安全性能,以及提高舒適
華為技術有限公司獲得“一種用于車輛制動的制動系統和自動駕駛車輛”專利授權。摘要顯示,本申請涉及自動駕駛技術領域,該系統包括:至少一個制動輪缸、主制動模塊、輔制動模塊、電動線性泵。該系統可以提供長時間、高精度的冗余制動。
1月7日,星核動力ET-i全擎超混技術正式官宣發布,代表著EXEED星途正式進入新能源混動領域。該項技術為十三五國家重點研發計劃新能源汽